https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Batri nan yon machin ale nan yon pwosesis pou chaje ak dechaje chak jou. Si li se kalkile ki baze sou 350 jou nan sèvi ak yon ane, Lè sa a, ka batri a dwe siklaj 1200 fwa. Lavi sèvis la se sou 3 zan ak 2 ane. Deklarasyon ki di ke batri a bezwen pou ranplase yon fwa sitou vle di ke batri a itilize twò souvan, epi li pa vle di ke batri a se konplètman ka itilize, jis tankou yon batri telefòn mobil, men kapasite a se atenye. Pou modèl ibrid ploge.
Pou yon ki pa ploge batri ki fèb ibrid tankou Toyota, rezistans li yo se pi fò, ak Toyota te aplike yon règleman garanti apa pou batri a nan lavant yo nan machin ibrid, ki se fondamantalman antretyen-gratis pou lavi. Se poutèt sa, machin nan ibrid bezwen chanje batri a yon fwa chak de zan, ki se pa gen anyen. Anplis, devlopman nan machin ibrid pral definitivman vin prensipal la nan tan kap vini an, ak rezistans nan batri a pral definitivman gen yon etap ki pi wo.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
