https://www.jonyautoparts.com/
Sèjousi, nan adisyon a ke yo te yon mwayen senp pou transpò, machin nan se tou yon patnè lavi nan anpil moun. Anpil zanmi renmen jwe machin honing machin apre travay. Gen kèk zanmi, menm si yo pa konnen anpil bagay sou machin nan, espere jwenn plis konesans nan machin nan nan eksperyans la nan machin nan epi sèvi ak konesans sa a yo tcheke machin pwòp yo. Nan lavni an, nou pral piti piti pote kèk konsèy pou kontwole pwòp tèt ou-pou machin yo. Oto-tès nan kousinen yo fren .
Gade epesè
Yon nouvo epesè pad frenaj se jeneralman alantou 1.5cm, ki pral piti piti vin mens kòm friksyon an se konstan pandan itilize. Teknisyen pwofesyonèl sijere ke lè epesè nan kousinen yo fren se sèlman apeprè 1/3 nan epesè orijinal la (apeprè 0.5 cm), pwopriyetè a ap ogmante frekans nan pwòp tèt ou-tès yo epi yo dwe pare yo ranplase li. Natirèlman, akòz konsepsyon nan mwaye nan wou, modèl endividyèl pa gen kondisyon yo pou enspeksyon vizyèl, epi li nesesè yo demont kawotchou yo ranpli.
Chak pad fren gen yon mak leve soti vivan sou tou de bò yo. Epesè mak sa a se apeprè de oswa twa milimèt. Sa a se limit la ranplasman an fin nan disk la fren. Si epesè pad an fren an paralèl ak mak sa a, li dwe ranplase li. Se poutèt sa, lè epesè nan pad an fren se pre mak sa a, mèt kay la dwe obsève ak prepare a nenpòt ki lè, men li difisil a avèk presizyon obsève li nan je a toutouni san demonte kawotchou an. Koulye a, anpil modèl gen pozisyon nan limyè a fren men lè pad an fren twò mens. San pèdi tan, relatif pwòp tèt ou-tès se pi bon.
Ti sijesyon: kousinen yo fren yo pa estrikteman ranplase selon anviwònman an machin ak abitid kondwi. Anjeneral, li nesesè pou konsidere ranplase yo apre ou fin kondwi anviwon 60,000 kilomèt. Lè je a toutouni obsève ke kousinen yo fren yo mens, yo ta dwe enspekte pa teknisyen pandan antretyen. Paske gen yon erè nan enspeksyon vizyèl la, estasyon sèvis pwofesyonèl la pi rijid pase je toutouni nan tiyo an.
https://www.jonyautoparts.com/
