https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Lityòm-ion batri pouvwa sitou konpoze de kat pati: materyèl elektwòd pozitif, materyèl elektwòd negatif, elektwolit akbatriséparation
Materyèl kathodik yo te itilize ak devlope kounye a pou pil ityòm sitou gen ladan ityòm cobalt oksid, ityòm nikèl cobalt oksid, nikèl Manganèz Cobalt materyèl terèn, spinel-kalite ityòm Manganèz oksid, ak olivine-kalite ityòm fosfat fè. Dapre klasifikasyon nan materyèl katod, gen twa wout prensipal pou devlopman ityòm-ion pil pouvwa: modifye ityòm Manganat, materyèl ternary ak ityòm fosfat fè. Koulye a, ityòm Cobalt oksid se toujou fòs prensipal la nan jaden an nan ti ityòm batri materyèl katod, sitou itilize nan tradisyonèl 3C (Odinatè, Kominikasyon ak konsomatè E-lectronic) jaden; materyèl ternary ak ityòm Manganèz oksid yo pwensipalman te itilize nan zouti elektrik, bisiklèt elektrik ak machin elektrik Nan Japon ak Kore di sid, teknoloji li yo kòm yon batri pouvwa se relativman matirite; lityòm fosfat fè se sitou itilize nan pouvwa domestik labatrijaden, epi li se tou yo itilize nan estasyon baz ak done sant depo enèji, depo enèji kay, van fotovoltaik depo enèji ak lòt jaden
Devlopman nan teknoloji pwodwi batri ityòm pral montre tandans sa yo
(1) Lithium Cobalt oksid pral piti piti ranplase pa materyèl ternary. Ternary materyèl konbine avantaj ki genyen nan ityòm Cobalt oksid, ityòm nikèl oksid ak ityòm Manganat materyèl, epi yo gen yon avantaj pri. Malgre ke premye modèl Tesla&# 39, Roadster te itilize 18650 ityòm cobalt oksid pil lè li te lanse, dezyèm modèl mas-pwodwi li yo, ki gen konpòtman egzanplè S, te itilize Panasonic Customized pil materyèl ternary, sètadi nikèl Cobalt aliminyòm ternary katod materyèl pil. Pri a segondè nan ityòm Cobalt oksid pil se trè evidan nan konparezon an nan de modèl yo anvan ak apre Tesla. Modèl S itilize plis pase 8,000 pil, ki se plis pase 1,000 plis pase Roadster, men pri a tonbe pa 30%. Koulye a, NCM materyèl ternary pou pèfòmans-wo pouvwa ityòm pil yo te lajman itilize aletranje, men konpayi Chinwa pa gen ankò mas-pwodwi pwodwi yo.
(2) Pwopòsyon nan ityòm Manganat ap ogmante. Konpare ak ityòm Cobalt oksid materyèl katod, ityòm Manganèz oksid gen avantaj ki genyen nan materyèl abondan anvan tout koreksyon, pri ki ba ak ki pa toksisite. Dezavantaj nan kouch ityòm Manganèz oksid LiMnO₂ itilize kòm yon materyèl elektwòd pozitif pou ityòm-ion pil se ke byenke kapasite a se segondè, li enstab nan tanperati ki wo, epi li fasil transfòme an yon estrikti spinèl pandan chaj ak egzeyat, sa ki lakòz nan pouri kapasite twòp. Aplikasyon materyèl ityòm Manganat konsantre nan mache batri konsomatè yo, ak pil pouvwa yo sitou pil bisiklèt elektrik.
(3) Lityòm fosfat fè toujou gen anpil plas pou amelyorasyon teknolojik. Pèfòmans tanperati ki ba a ak to egzeyat nan ityòm fè fosfat materyèl katod ka rive nan nivo nan ityòm Cobalt oksid, epi li se tou yon pouvwa pwomètbatrimateryèl kounye a. Sepandan, akòz blokaj teknik, konsistans la ak dansite enèji inite nan ityòm pil fosfat fè yo ba. Nan Lachin, gen relativman matirite lityòm fè fosfat sistèm depo enèji, men devlopman endistriyèl aktyèl la nan lityòm fè fosfat materyèl nan Lachin se toujou pi ba pase nivo a nan peyi devlope yo.
Nan jaden pouvwa batri endistri materyèl katod, konpayi batri pouvwa nan Lachin, Japon, Kore di sid, ak Etazini adopte sistèm materyèl diferan; Konpayi Chinwa sitou itilize ityòm fosfat fè, ak konpayi Japonè ak Koreyen sitou itilize ityòm Manganèz oksid ak materyèl ternary. Li prevwa ke nan 2015 pwopòsyon de materyèl ternary nan materyèl yo katod ap monte a 35%, pwopòsyon an nan ityòm Manganat ap monte a 30%, ak pwopòsyon an nan ityòm Cobalt oksid ap tonbe a 25%.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
